“白酒 角”交通网明起扩容：上午茅台下午五粮液，未来还将进入半小时经济圈

　　4月10日，全国铁路将执行今年第二季度列车运行图，根据新的运行图，中国铁路成都局集团有限公司将陆续开行3对西南环线高铁“C”字头城际高速动车组列车，将贵阳、重庆、成都三个西南地区重要的省会城市以动车串联，构成了成渝间1.5小时、渝贵间2小时、成贵间3小时的快速交通网络经济。

　　来源：综合整理自贵州日报当代融媒体、今日头条

“遵义到宜宾，实现上午茅台，下午五粮液经济。”遵义的吴先生老家在四川宜宾，他在遵义工作生活已5年，得知即将开通环线动车组，他十分高兴，以后回老家可以乘车直达宜宾，不用换乘了，省心不少。

　　不仅于此，近日，遵义至泸州铁路（遵泸高铁）入选贵州省2020年重大基础设施项目中的预备项目，将在“十四五”期间开工建设，仁怀市成为站点经济。

　　连接了泸州、习水、仁怀的遵泸高铁，堪称“醉美高铁”，开通后，川黔酒企将进入半小时经济圈，更加有利于打造世界酱香型白酒产业集群经济。

据悉，泸遵高铁线路全长241公里，按时速350公里客运专线标准建设，是蓉遵高铁其中的一段，该高铁线路为四川方向最近最快的南下铁路通道，途经四川省泸州市龙马潭区、江阳区、合江县，贵州省遵义市赤水市、习水县、仁怀市、播州区、红花岗区、新蒲新区，沿线将设泸州站、赤水站、习水站、仁怀站、毛石站、遵义站经济。

　　4月10日起运行的成渝贵环线列车和“十四五”开建的泸遵高铁，正好把宜宾、泸州和遵义三地紧密连接起来经济。作为川酒和黔酒的代表地区，宜宾、泸州和遵义所构成的三角地带，面积5.6万平方公里，其白酒产量占全国20%左右，被称为中国黄 角产区。

　　同饮赤水河的川黔酒企，一直致力于推动两地共建交通体系、共建生态环境经济。尤其是2019年11月，贵州与四川提出共同打造以赤水河流域为核心的世界酱香型白酒产业集群，提升“中国白酒 角”区域品牌影响力。

　　有评论称世界酱香型白酒产业集群的打造，更加凸显竞合理念，共同将川黔两地酱酒产业做强做大，集群内单个企业的竞争实力也将提升并受益，不过要进一步做好总体规划衔接，协调两地酱香型白酒产业集群发展政策的融合经济。

　　虽然总体规划具体还没有公布，不过扩容白酒 角立体交通网络，将成为重要助力，缩短川黔酒企地理位置，优势互补合作共赢经济。

　　目前川黔酒企互通，主要是通过高速公路经济。例如泸州和遵义之间，高速路大约需要五小时车程，如果选择乘坐飞机，需要到贵阳中转，耗时将超过15个小时。

　　泸遵高铁开通后，泸州和遵义两地来往，只需要30分钟左右，川黔酒企也将正式进入半小时经济圈，加上渝贵环线列车，不仅解决运输问题，还能成为交通动脉，加速打造世界酱香型白酒产业集群，让“酱酒热”迎来更大的商机和消费市场经济。

　　值得一提的是，仁怀作为泸遵高铁的一个站点，让坐拥“核心区”龙头位置的茅台，发挥带头作用，推动形成世界酱香型白酒产业集群，引领和推动白酒行业健康发展经济。