50000000000元！北京大兴临空经济区发展基金完成备案！(转载)
坐落于北京与廊坊交界的大兴机场是环京廊坊发展的新的“动力源”经济。日前，北京大兴临空经济区发展基金完成备案，正式具备对外投资资格。500亿元规模目标规模，为廊坊临空经济发展注入源源不断的活力。
临空经济新时代，作为区域经济发展的风向标，廊坊楼宇经济已站上风口期，即将迎来新一轮的热潮经济。
临空区发展基金基金远期目标规模500亿
据媒体报道，北京大兴临空经济区发展基金（有限合伙）完成中国基金业协会产品备案，正式具备对外投资资格经济。
临空区发展基金远期目标规模500亿元，根据项目需求分期分阶段设立，一期总认缴规模105.1亿元经济。
基金围绕基建保障、公共事业类项目，区域服务、城市运营类项目，临空相关等产业类项目进行股权投资，或设立专项子基金进行投资，为临空经济区开发提供建设资金保障及产业促进支持经济。
给大家科普一下，北京大兴国际机场临空经济区发展基金于去年11月20日正式成立经济。
其将立足“国家发展新的动力源”建设，重点投资方向包括基建保障、公共事业类项目，区域服务、城市运营类项目，临空相关产业类项目经济。
包括国际会展中心、国际健康中心、国际购物小镇、综合保税区项目在内的北京大兴国际机场临空经济区首批招商项目已对外发布经济。
未来，北京大兴国际机场临空经济区发展基金将充分发挥各投资人的优势，牢牢抓住“国家发展新的动力源”这条主线，结合各自平台、资源和经验形成长期良性合作机制，为把临空经济区打造成为全球临空经济区4.0模式的新典范提供动力经济。
300亿开发建设资金驰援廊坊临空区
关注临空经济区的小伙伴一定还记得，不久前，300亿元开发建设资金驰援廊坊临空区经济。
为推动廊坊临空经济区重点项目融资取得更大突破，廊坊临空经济区与中国工商银行河北省分行签订战略合作协议，双方围绕临空服务中心、北京大兴国际机场综合保税区（河北）一期项目等项目进行深入对接洽谈经济。
据悉，中国工商银行河北省分行将向廊坊临空经济区提供300亿元授信额度，主要用于支持临空经济区规划项目建设开发、流动资金等经济。
对于临空经济区招商引资落户企业和项目，银行也将积极提供金融服务支持，为招商引资工作提供金融保障经济。双方将共同组建工作专班，建立定期调度机制，尽快促成融资项目落地，实现互惠互利、共赢发展。双方还围绕重点项目进行深入对接洽谈。
北京大兴国际机场综合保税区（河北）一期项目位于航空物流区，总投资28亿元，其中廊坊区域16亿元，建设海关卡口、路侧海关查验库、综合业务楼、多式联运转运站等20余项海关配套及运营保障设施，计划2020年10月封网运营经济。
当前，廊坊临空经济区已由规划编制转入大规模建设阶段，回迁安置、城市基础设施和公共服务设施等项目全面开工，标志着起步区的城市发展框架初步拉开经济。
空港经济撬动楼市升级的财富支点
廊坊市毗邻京津，北京大兴国际机场坐落于北京大兴区与河北廊坊交界经济。北京市和河北省已于去年9月5日正式批复《北京大兴国际机场临空经济区总体规划（2019—2035年）》。这标志着北京大兴国际机场临空经济区迈入了实质性建设阶段。
强协调、重统筹、留空间，《临空经济区总体规划》贯彻京津冀协同发展战略，京冀两地政府共同组织规划编制，实现了“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”经济。
同时，坚持“多规合一”，对土地利用规划、城乡规划、发展规划、产业规划、交通规划进行统筹，实现多规融合，做到了“一张图”经济。
不仅有京冀“四统一”+规划“一张图”，《规划》还明确提出，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，总投资将超2000亿元，这为廊坊发展临空经济带来了巨大的政策红利经济。
根据国际经验，机场的投资效益比是1∶8，以此计算，北京新机场未来产出将达到1.6万亿元经济。
数据显示，每100万旅客可以为区域创造1.3亿美元的收益，每新增一个航班将增加750个工作岗位，约有20%的旅客会在机场区域食宿，带动相关产业发展经济。
作为京津雄区域中心城市，与首都北京相距咫尺之间的廊坊，尤其是廊坊北部新区依托与亦庄共建临空指向产业及科技创新高地等一系列利好的辐射带动，未来的发展不可估量经济。
随着临空经济区的发展经济，廊坊发展动力更足了一座全球瞩目的未来之城、科技之城、智慧之城正逐渐显现，会展经济、空港经济前景更加广阔，这其中，写字楼经济发展也是备受瞩目……
如今，写字楼功能不再单一，新的写字楼经济时代正在来临，写字楼置业热潮背后，是与区域经济飞速发展的相互影响和相互促进经济。选择正确的写字楼才是王道！
临空经济主场 廊坊加速打造空港新城
当大兴机场正式启用而全面崛起的临空经济区，如同巨大的磁石，引领京津冀大地，特别是廊坊新一轮发展经济。
作为京津雄区域中心城市，廊坊与首都北京相距咫尺之间经济。特别是北京大兴国际机场临空经济区三分之二面积位于廊坊，这对廊坊发展而言可谓占据天时地利。
如果说，未来与大兴机场的距离和写字楼发展的潜力是成正比的，这一点恐怕没人否认经济。倘若以新机场为圆心画圈，那么，廊坊的商务写字楼集群是距离这个超大“动力源”最近的，这也正是廊坊日益崛起的商务格局最大的看点。
受益于北京“疏解首都非核心功能”，顶级城市配套将陆续汇聚于廊坊经济。在产业规划方面，这里着力打造航空物流、临空服务、航空航天、临空创科和国际商务五大产业集群。
置身于京津冀协同发展大势中，廊坊瞄准京津，主动承接产业、人才等外溢资源，吸引京津众多优质企业加速落地，培育六大千亿产业集群经济。
预计2025年，大兴国际机场将实现旅客吞吐量7200万人次，产生经济效益超千亿元，对区域经济增长贡献近万亿元，创造就业岗位约60万个经济。巨大的人才红利，让人心动，有木有？
还有一点值得关注，作为环京百万级人口城市 ，全国GDP百强城市，廊坊将有力承接外迁企业及人才，商务需求空间大，其中的一个表现就是写字楼经济。
办公写字楼作为一种生产资料，它的开发建设、租售和商圈的形成与区域产业经济的发展密不可分，在其发展旺盛的区域里，一般经济状况较发达或市场需求量较大经济。
作为城市发展变迁的见证，写字楼记录着城市发展的轨迹，也寄托着城市繁荣的梦想，有人说，选择写字楼，其实是在选择一个城市的未来经济。
协同发展，交通先行经济。新机场北线高速和艺术大道等众多区域路网的日趋完善，让廊坊这个京津间的枢纽实现了与临空经济区、北京新机场的便捷连通，在迎来“空港时代”的同时，也迈入了区域发展的核心圈层。
值得高兴的是，按照河北相关文件，廊坊列入环京津核心功能区，就在8月底，作为河北自贸试验区的四个片区之一，大兴机场片区就在咱们廊坊人的“家门口”经济。巨大的政策红利背后，其巨大聚集效应也将逐渐释放。
临空经济演绎城市竞争新逻辑，“机”不可失！廊坊乘机而上，冲上属于自己的一片新天地经济。
来源|公众号：环京视角
